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月薪8000开上路虎奥迪这几款平民旗舰让

2019-06-09 15:59:33来源:励志吧0次阅读

儿童发烧怎么退烧
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普通消费者的生活几乎已经被山寨货包围。起步早晚有别,晚起步的企业借鉴先进企业,在汽车工业发展历史中是一个符合常理的现象。山寨车不是今天才有,也不是中国专有,而是每一个后起汽车企业,在发展的初始阶段都走过的路。下面来领略一下国产山寨汽车与本尊的对比吧。

先来从老款车型说起,山寨能力最强的莫过于比亚迪了。

比亚迪F3 VS 丰田花冠

在比亚迪混合动力车型发布之前,F3可谓是比亚迪集团的顶梁柱,例如说史无前例的3万辆的月销量。拜F3之功,比亚迪才得以迅速成长壮大起来,并且取得国内车企排名前十的成绩。F3靠着模仿丰田的花冠如此成功,以致比亚迪的产品线都以模仿为主。就连比亚迪F3内饰设计环节从布局,也完全也是走的丰田花冠的路线。比亚迪大概希望F3能满足那些喜欢日本车的品质而又不愿意购买日本车或苦于其价格的人群。

当然了,怎么山寨也不可能跟日系车造的那样品质好。异响、漏油、大灯进水、油表不准、水温不正常等小毛病很多;车漆薄、缝隙大转速表不准确,等整体装配工艺较差,造成客户的口碑不是很好。所以每一个开过几年F3的司机到最后都能学会汽车修理这一门学问。

比亚迪S6 VS 雷克萨斯RX

比亚迪被广大友评为撞遍天下无敌手的神车。作为比亚迪的首款SUV,比亚迪依然靠着山寨丰田家车型来上位,这次更高端了,直接山寨的雷克萨斯RX系列。万车型的外观只用10万元以内就能搞定。这也是比亚迪山寨史上又一成功案例。

虽然山寨,但是S6采用的是“3H”高强度全方位碰撞吸能安全车身结构以及整体钢板冲压侧围,同时配备了ABS(带EBD)、前排双安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、安全带未戴警示、儿童座椅固定装置,安全方面可谓大大升级。所以神车的头衔不是白来的。

比亚迪M6 VS 丰田普瑞维亚

轿车模仿了,SUV也模仿了,MPV当然不能放过,或许是比亚迪就吃准丰田了,这次比亚迪的首款MPV模仿的是丰田大霸王普瑞维亚。它的外形设计引入了普瑞维亚的子弹头元素,车头部由发动机盖平滑过渡到前挡风玻璃。不仅仅是外观在内饰上普瑞维亚也被结结实实的“借鉴”了一把,即便是方向盘的样式两车也十分神似。除了外观内饰模仿痕迹明显;动力一般;发动机噪音大、异响较多这些缺点以外,这款车还是比较推荐购买的。15万以内能买到这样的MPV还是很有性价比的。

北汽F150 VS 奔驰B级

从远处看北汽E系估计多数人都会把它当成奔驰B级,整个外形设计无论从任何角度来看都是以奔驰为蓝本,挂着北汽标的中是两者间最明显的区别,如果换个奔驰标估计能骗到不少人。

如果只用配置来衡量的话,北汽E系列在同级车型中绝对可以叫板任何对手,自动大灯、感应雨刷、外后视镜电加热和电动折叠、锁车自动折叠外后视镜和车窗自动升起,以及集成了GPS导航功能的6.5寸触摸液晶显示屏等都是同级车型中较为罕见的配置。虽然配置丰富,无奈却被不够精良的内饰工艺拖了后腿,但是想要面面俱到其实真的不容易,毕竟价格方面有着很大的限制。

再来说说近几年的神车们。

北京BJ80 VS 奔驰G级

比亚迪通过山寨获取了足够的资本累计,开始转向自主研发了,最近的混合动力就卖的很火,随着秦,唐,宋,元车型的上市,比亚迪山寨的帽子也渐渐摘了下来。然而北京汽车还处在无尽的Copy模式中。

出色的性能外加奔驰的贵族血统让G级越野车成为富人的玩物,但现在北京汽车给了普通人一个拥有“G级”的机会。去年12月末,北京汽车旗下的硬派越野车BJ80首次以实车谍照的方式走进人们视线,方头方脑的外形酷似奔驰“硬汉”G级越野车。而这也证明,经过多年与戴姆勒的合作之后,奔驰、Jeep的基因已经无缝输入到北汽身子骨当中。

该车搭载一台2.3T涡轮增压发动机,最大功率250马力,匹配一台爱信6速手自一体变速箱。车身采用非承载式结构,前为双横臂独立悬挂,后为五连杆独立悬挂。搭载分时四驱系统,但是没有大G的那三把锁。

有人会说这款车是披着狼皮的羊,外强中干,还有的说不到30万的价格买个大G的外观,稍微改动改动就是一部G,逼格满满的,对于这种“硬派越野”的评价,只能是仁者见仁智者见智了。

下面模仿界的新秀们马上登场。

陆风X7 VS 路虎极光

记得当路虎揽胜极光首次发布时候,无数人被它迷人的造型吸引,虽然性能上在路虎家族中它并不算优秀,但一度出现了加价10万的场面。如此炫酷的外观必然会引来国内厂商的模仿。当然了,首屈一指的可谓是陆风X7了,陆风X7与路虎极光相似度达90%,两辆车停一块简直可以玩找不同的游戏了。外观非常相似,内饰也很雷同,就连车标陆风都整成LAND WIND,和LAND ROVER乍一看十分相似,虽然极光用的是Range Rover 但是不仔细看真的很难发现这一细微差别。13万就能买一辆“路虎极光”,凭借这一得天独厚的优势,陆风X7在刚上市的时候也一度有过买不到现车的场面。

不仅如此,陆风X7的配置还很高一键启动、座椅加热、多功能方向盘等应有尽有,最有逼格的算是那360度全景影像了,新手也好、女司机也罢有了它入库停车再也不头疼。不过国产车的通病就是小毛病多,油耗偏高。

下面山寨界的新任大魔王上线,那就是大名鼎鼎的众泰汽车。

众泰T600 VS 奥迪Q5 大众途锐

众泰与比亚迪有异曲同工之妙,比亚迪认准了丰田死命copy,而众泰则是认准了大众。就拿这款T600来说,众泰T600的车身前脸与大众途锐相似度极高,尤其是前杠下放的镀铬装饰条真的是很“大众”。 大灯也和途锐的造型非常接近,只是内部的灯组构成并不一样,但是棱角以及造型几乎可以说是完全一致。

T600车身侧面的造型不再与大众途锐神似,转而开始借鉴奥迪Q5的造型了。两车的尺寸相差真的不大,并且轴距完全相同,从侧面众泰T600和奥迪Q5简直傻傻的分不清楚。

众泰Z700 VS 奥迪A6L

Z700不仅是众泰品牌的首款C级车,也是整个自主品牌旗下首款量产的C级轿车。Z700与奥迪A6L之间最少差了一辆A4的钱,不仅仅是外观模仿,内饰也跟A6L相差无几,但是质感方面就只能呵呵了。但是这款车最最牛逼的一点就是10万块钱的车配备电吸门,要知道,电吸门可是配备在百万级别的车型上的,这一牛逼可以吹他三年了。

众泰SR7 VS 奥迪Q3

也许是最近几年SUV大热,所以众泰一直热衷于“创新”发布SUV车型。由于有着与奥迪Q3高度相似的外观,所以SR7自打问世就很快又成为了焦点车型,吸引着人们的关注。

众泰SR9 VS 保时捷Macan

可以帮你圆梦的众泰皮尺部这次终于把魔爪伸向了大众旗下的高端品牌保时捷。这次的最新产品--SR9,就是“借鉴”了保时捷最畅销的Macan。

SR9外观总体COPY保时捷Macan的设计,仅对部分模具进行微调,中采用五辐样式,两边的镀铬呈锋利的回勾形状,LED行车灯放在装饰性风刀上方,头灯采用氙气光源,说实话,局部细节对Cayenne的复刻很到位,但差在整体比例,SR9的前悬更短,车头更高,不过话说回来,众泰顶着重大压力帮你圆梦,你还要啥自行车。

对于所有众泰神车的评价只能说是徒有其表,大量的经费都用来研究如何COPY别家的外观,对于汽车自身性能的研发却是少之又少。不仅内饰做工差,而且各种小毛病,发动机也很一般。总之就是除了有一副漂亮的外观,其他的都非常非常“一般”。

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