赛车

4G尴尬网络刚开始建设5G呼声再起

2019-08-15 18:00:06来源:励志吧0次阅读

  提到,估计很多用户都能数出来一大堆的坑爹政策。此前争议许久的流量清零,以及迟迟难以落地的携号转,都是运营商垄断思维下的产物。对于用户而言,流量月底清零,障碍重重的携号转,严格来说是打着用户利益至上大旗的骗局。当下被热炒的4G,或许是携号转后的又一个骗局。

  在三大运营商对于的宣传中, 快 是曝光频率最高的一个字眼。从实际应用的角度来说,4G络,除了快还有什么呢?还有昂贵的资费。对于移动4G络资费昂贵一事,络上曾流传过一个很火的段子:如果晚上忘了关闭4G连接,一觉醒来,你的房子快成中移动的了。

  不可否认,4G络速度确实很快。可是,更快的4G络,给用户带来的改变就是,流量消耗更快,费用更高。除此之外,4G络带来用户的福利屈指可数。或因于此,4G络渗透率并不高。

  按照中国移动的目标,年底4G用户要突破 000万。从表面来看,这一目标非常乐观。其实不然,既便中国移动4G用户规模突破 000万,与中国移动7.7亿总用户规模相比,渗透率不到4%,远低于20%左右的渗透率。

  其实,4G络渗透率低并非中国移动一家的尴尬,全球4G络用户的渗透率也不乐观。工信部副部长刘利华在GTI亚洲大会上表示,全球4G用户数突破2.5亿户,在移动用户中渗透率已接近4%。

  透过国内4G络渗透率,我们能够清晰的看到用户对4G络需求疲软的真实现状。追根溯源,用户不热衷4G络,原因有三:

  一是4G应用匮乏。就现有的4G络应用数量来看,与没有任何区别。尽管视频业务在宣传中被说成杀手级应用,在流量资费居高不下的现状下,视频业务成为一个被众多用户雪藏的应用。

  用户不热衷4G络的另一个原因,是络覆盖仍不完善。以络覆盖最强大的中国移动来说, 00多个城市, 万个4G基站仍难以实现不间断上的体验覆盖。在北京、上海、广州、深圳这样经济发达城市,移动4G络仅实现了主干道的覆盖,写字楼和小区的信号还未覆盖。尽管中国移动在4G络建设上挥金如土,但4G络优化这个复杂、庞大的系统工程还需要2- 年的时间才能完成。

  用户对4G不感冒的第三个原因,就是资费。按照现有的资费标准,1G流量的购买成本大约在 0元左右。与2G时代5元1MB的资费相比,4G时代资费已经大幅下调,但现有的4G资费仍旧非常昂贵,用户根本无法尽情享受高速络带来的便捷。

  在三个影响用户升级4G络的原因中,络覆盖是最重要的一个原因。此前, G络自建设到成熟运营,大约经历了 年的时间,4G同样需要 年左右的时间才能完成优化和更全面的覆盖。所以,现阶段4G络这个时髦的新生事物对用户并没有太大的吸引力。既然这样,三大运营商为何争先恐后布局4G呢?

  在三大运营商2014年的资本开支计划中,用于4G络建设的开支为 990亿元。这近4000亿元的投资,被华为和中兴等通讯设备制造商分食。数据显示,华为赢得了其中 1%的份额,中兴(ZTE)赢得了 4%,总体上国内设备制造商共得了其中87%的市场份额。

  将时间的指针拉回2年前,中兴、大唐等通讯设备制造商业绩大幅下滑。援引媒体报道,2012年中兴的营收比2011年下跌55%左右。毫无疑问,4G牌照发放,华为、中兴等通讯设备制造商成为了最大的受益者。

  眼下,三大运营商投入千亿元巨资,换来的是不足4%的用户渗透率。如此低的渗透率,意味着三大运营商短时间内很难收回成本。另据业内人士透露,三大运营商 G络成本还未回收,此时仓促建设4G络,三大运营商未来多年的利润被严重透支。从这一点来看,4G络更像是通讯设备制造商为运营商精心编织的一个骗局。

  客观地说,4G络对于三大运营商而言是一个沉重的经济负担,对用户又没有带来颠覆性的体验。试问,4G络不是一个骗局,又是什么?此前高调出台的携号转,在重重障碍的阻挡下,换来了0.27%的成功转率,这显然是一个打着便民旗号的骗局。更滑稽的是,4G络刚开始建设,的呼声再次响起,这或许会让4G络成为华为、中兴们编织的又一个骗局。

2017年合肥文创教育D轮企业
2009年珠海企业
广州B2B/企业服务
分享到: